de retour avec un B12

baz · **Publié:** 24 Mars 2014, 19:55

Un croquis est toujours plus efficace qu'un long discours

arsouille · **Publié:** 24 Mars 2014, 20:00

Ouai mes j'ai les mains pleine de doigts, je suis pas doué en informatique :pain:

scaniaT · **Inscrit le:** 05 Nov 2011, 09:37 **Messages:** 383

baz a écrit:

Il vas prendre chère en torsion le tube ...

Pièce jointe:

1.jpg

oui pour la torsion je m'en doutais,je vais souder une plaque comme tu as fais sa sera plus prudent :brushteeth:

autrement quelqu'un peut m'aider pour ma rampe de carbu,je suis perdu,rampe origine?de gex?si de gex quelle année?750 ou 1100?diamètre?il y a surement des ref de graver sur les rampe?je vais mettre des cornet il faudra surement un kit dynojet mais le quel?c'est assez flou pour moi cette histoire de carbu :siffle:

charlie · **Publié:** 25 Mars 2014, 11:49

Je sais pas si sa peut t'aider mais moi
J'ai une rampe en 38 avec dyno stage 3 de 750 gex water avec k&n et pipes de 1100 gex ( les pipes sont inversé la 1 sur le cylindre 2 et vis versa et pareil sur la la 3 et 4)
Après les 40 il me semble que sa passe pas avec le robinet de réservoir mais toi je crois que tu refait le fond :confused:

scaniaT · **Inscrit le:** 05 Nov 2011, 09:37 **Messages:** 383

charlie a écrit:

Je sais pas si sa peut t'aider mais moi
J'ai une rampe en 38 avec dyno stage 3 de 750 gex water avec k&n et pipes de 1100 gex ( les pipes sont inversé la 1 sur le cylindre 2 et vis versa et pareil sur la la 3 et 4)
Après les 40 il me semble que sa passe pas avec le robinet de réservoir mais toi je crois que tu refait le fond :confused:

ok merci,je penses effectivement me rabattre sur une de 38,les 38 de 750 et de 1100 sont les même??? :confused:

et pour les pipes il faut obligatoirement celle de gex ou il suffit juste d'inverser es origine?
peux tu me donner la ref de ta rampe stp?
:tchin:

charlie · **Publié:** 26 Mars 2014, 10:40

Il te faut les pipes du diamètre de la rampe sur le 12 tu est en 36 normalement danc pipes a change par contre fait pas comme moi prend des pipes d'air huile pas de water :mur:

Je te donne sa mais moi j'ai pas retranché la prise qu'il y a sur la rampe et je n'ai aucun problème pour l'instant!!
On m'avait dit de le shunte mais comme je suis nul en elec!!

scaniaT · **Inscrit le:** 05 Nov 2011, 09:37 **Messages:** 383

j'ai commencé mon batit et j'ai mis en place les éléments pour voir un peu se que sa donne :miam:

et voici la bête:

vous en pensez quoi?

pollux · **Publié:** 26 Mars 2014, 11:03

Sympa, mais j'aurais bien vu l'arrière de la coque un poil plus haut.

Mais sinon c'est plutôt pas mal, même si t'as encore du taff...

:tchin:

sebpuma · **Inscrit le:** 09 Mars 2009, 18:59 **Messages:** 1949

Pas mal

J aurais juste mis un petit peu plus haut l ar de la coque

charlie · **Publié:** 26 Mars 2014, 11:28

Pareil que les copines un poil plus haut!!

baz · **Publié:** 26 Mars 2014, 12:43

putain ! ça vas donner ! :bave:

toxic72 · **Inscrit le:** 01 Avr 2012, 18:46 **Messages:** 2069

pas mieux de les copains,plus d'angle sur le cul

sinon belle ensemble :faim:

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

pareil, un poil plus haut du cul parce que ça va descendre un peu une fois en charge.

Tu changes la jante avant? une multi branche ça ferait class :bave:

scaniaT · **Inscrit le:** 05 Nov 2011, 09:37 **Messages:** 383

Pour la coque elle est juste posée donc c est vrai que avec le poid et redescend un peu sur l'arrière.

Et pour la jante pourquoi pas mais faut voir quel model :miam:

chdim · **Inscrit le:** 23 Avr 2010, 13:53 **Messages:** 4800

Z750 1er modèle, c'est un axe de 20mm comme la fourche de gex

de retour avec un B12

Qui est en ligne ?