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MessagePublié: 16 Août 2008, 22:03 
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Localisation: Brest ds mon garage
pffff tu parles.... y se sent tellement menacé qu il est obliger de passer sur un 4 cylindres :( la tafiole! :pain:











il arrivera jamais à s y faire trop rigide ça bouge pas c est efficace bref c est pas un truc pour lui! :pinte: c est pas un truc de goret quoi...

enfin je risque de devoir me cracher encore plus ds les pognes pour le suivre avec s t engin! :lolx2:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 22:09 
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Localisation: Brest
C'est sur ça va changer du TL... :pain:
Il lui resterai quand même le noir pour aller rouler "normalement" !de toute façon il nous fera une déprime si il ne monte pas sur le tl et risque de trop doser le frein et se retrouver sur un parking...là il sera tombé bien bas !ben oui il a une réput' à tenir n'est ce pas Ducat'(cf à Morlaix) :pain:


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MessagePublié: 16 Août 2008, 22:12 
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Localisation: Brest ds mon garage
c clair y risque de devenir un stunter de parking!!!!!
:pain: :pain: :pain: :pain:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 22:23 
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Localisation: EPINIAC 35
Tu peut pas test' les tl... Roule avec, c'est déjà une chose! Arsouille comme un goret avec et toutes les autres meules te ferons chier. A titre d'exemple j'ai un pote qui roulais en championnat de france de course de cote, a 35 piges il atomisais tous les jeunes loupqui se pointait avec des R6, cbr etc... lui il roulais en RG500GAMA, sa meule se tordait au freinage et partiat en guidonnage a chaque accèl', alors quand tu prend du plaisir la dessus, le reste est sans saveur....

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MessagePublié: 16 Août 2008, 22:37 
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Localisation: Brest ds mon garage
dis donc se serait pas de pti bihan dont tu parles???
paske son 500 gama :love: il etait terrib!

et t inquiète un sp1 d origine arrivé à 86000 kms se rapproche du comportement d un TL( mais en moins grave c est vrai ;) )

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MessagePublié: 16 Août 2008, 22:46 
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Localisation: EPINIAC 35
sisi, c'était gilles, je bossais avec lui chez floricane!!! Puis on avait des potes en commun sur brest!!! Pour le vtr, j'en avait un en F, mais c'est clair qu'il était plus saint que le tl, même si c'est une bécane qui réspirait bien et fort!!! :)) :love: :love:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:10 
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Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
ba si je passe au 4 pattes c'est juste pour UNE raison:

le TL passé 200 il lève plus :triste2:

ceci dit avec un engin comme ça.............ça risque d'envoyer assez fort en arsouille quand meme :miam:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:14 
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Localisation: EPINIAC 35
Ouais puis des crash cages et un fullthrotlle.... taf :salut: iole

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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:16 
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Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
des crash en effet, j'avoue que j'en ai :pain:


cependant z'etes pas prets de me voir en circle..........je sais pas faire de toutes façons.......

mais j'avoue qu'il risque d'y avoir un pti arrachage de coque..........



pis merde, un con coaster fond de 4 sur la voie express me dites pas que ça défonce pas :injure:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:27 
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Localisation: Brest
Des crash et toujours pas de rétros ! :miam:
Oh ouais un ptit défonçage de cul ça peut etre cool tant que tu fais pas comme avec le DR ! :pain:

P.S : ça y est il s'énerve! :lol:


:pain:


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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:27 
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Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
ba si comme avec le DR: raaaaaaaaaaaaaaaaccc!!!

c'est pas fait pour rien les crash non? :injure: :pain:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:32 
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Localisation: Brest
Si mais faudra aller un peu plus molo sinon c'est ton bâti qui va manger...









Faudra que je soit là pour filmer et photographier tout ça ! :pain:


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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:38 
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Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
pas de soucis............on est en train d'organiser un pti free avec des potes sur Brest ;)

ahem, le tout sur une route fermée à la circulation, réalisé par des professionnels dans un environnement controlé, comme tous les essais du mag bien entendu :redface:


:pain:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:41 
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Localisation: Brest ds mon garage
bah oui la dde a même pretté des panneaux de deviations :pain:

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MessagePublié: 16 Août 2008, 23:44 
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Localisation: Brest ds mon garage
moi g connu gilles quand y bossais chez kawa et il est sociétaire de l 'am brestoise donc je le connais un ti peu pour l avoir vu sur certaines côtes et roulages mais il a racroché pour pouvoir permettre à son fils de faire ses courses ( d ailleurs vachté doué le môme)

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