Voici quelques photo avant que je sois blasé par la présentation du Duke 790 R par KTM au salon de milan

Grosse galerie photo en pleine lumière ^^ le résultat est vraiment satisfaisant je trouve






j'ai terminé les découpes dans la selle, il y a plus que du lissage, ponçage, puis stratification avant d'attaquer la fibre

Comparaison des proportions avec une des supermotard, elle fait un poil plus petite je trouve.








Nouveau test d'ergonomie avec la hauteur de selle finale a 950mm



bon j'ai pas les pieds a plats à l’arrêt ^^


La longueur de la nouvelle version de la selle est top, je peux facilement bouger dessus et la finesse du réservoir permet d'avoir l'impression d'être sur une 125cc
Position basique pépère

Position sur l'avant, "à l'attaque"

Position sur l'arrière, "au freinage"



Bon maintenant qu'il y a des photo potables de faites, je peux tout dégueulasser ^^
nouvelle couche de plâtre pour lisser certaines parties et aussi redécoupage de la TDF



j'ai aussi fait un petit test avec la mise en place de l'échappement d'origine (on sait jamais si un jour je dois la présenter aux flics avec la ligne d'origine) ben c'est faisable et pas si moche.


bon c'est un sacré coup de bol car j'avais vraiment pas prévu de pouvoir le remettre.

Et enfin la désillusion du weekend, passage sur la balance


117KG tel qu'elle est là, a savoir qu'il manque encore le faisceau, phares, clignos, klaxon, compteur, la boite a air avec filtre, le liquide de refroidissement, l'essence.... et a voir si les élément en fibre seront pas un peu plus lourd que les gabarit en mousse + plâtre (les masters selle/réservoir font a eux deux 4kg). Donc quand même déçu car je me fixais 125kg avec les pleins maxi

On dirait une pocket .

Grave.

Elle claque et c'est vrai que si jamais tu dois remettre le pot d'origine c'est pas affreux.

Je sais plus si il doit y avoir quelque chose au niveau de tes genoux mais ça fait vide visuellement.

Pour le poids je pense que ça sera moins lourd une fois l'habillage réalisé parce que tes gabarits sont pleins. 4 kg pour la selle et le résé je trouve ça beaucoup.

Merci,

oui au niveau des genoux, il y a un cache carbone de prévu pour camoufler le faisceau qu'il y aura derrière.
L'ensemble selle réservoir va faire sensiblement pareil je pense. Le réservoir de superduke 1290 que j'avais mis en tout début de projet faisait déjà a lui seul 4.5kg

Franchement le rendu est super

Super boulot!!
J’aime beaucoup ce que tu as fait!
Si je devais pinailler, je trouve juste que la fourche fait visuellement un poil longue, j’aurais bien vu l’avant un poil plus basculé...
Mais sinon j’adhere carrément !

Putain ça y est, l'hiver est arrivée... il a rangé les claquettes....

Une tuerie ! Tout est homogène!

Merci les gars,

ouais, j'ai rangé les claquettes, ça commence a cailler par ici ^^

Pour la fourche, je sais qu'elle est longue pourtant elle est déjà remonté de 30mm dans les Tés. J'avais envisager de réorienter les radiateurs cela permettait de donner un aspect plus trapue et visuellement cela changeait cet effet de longueur, le soucis c'est que en les réorientant ben les fourreaux de fourche touchaient les radiateurs quand c'est braqué a fond, donc j'ai oublié cette idée.
Une autre solution serait de limiter le débattement pour la rabaisser, a voir si c'est faisable mais cela va me faire perdre en garde au sol et faut encore passer le collecteur d'échappement. J'aimerais bien quand même conserver le débattement pour avoir un comportement SM de l'engin.

Je ne parle QUE visuellement mais pour moi la longueur de la fourche ne gêne pas mais plutôt l'angle de chasse. Si il était plus serré je suis pas sur que ça choquerai visuellement.

Bon par contre pour régler ce problème c'est pas le même tarif.

quelques photo en avant première de la 790, elle sera présenté officiellement d'ici deux heures

Ca par exemple http://monolith.lagarconcept.com/News/lag81_infos/FR/WJ3?search&table=Channews&psearch=Channews_ID,eq,222;and,Channews_lang,eq,FR&bnav=p&listsearch1=Medias_ID,eq,!field:Channews_photo|or!&url=/News/lag81_infos/FR/newspage.htm&rpp=10

la 790 a été présenté

Autant en faire un nouveau taillé masse chez USV ^^