j'ai eu un shark s650, niveau confort ça va mais bon, des que tu commence à rouler trés trés vite, du genre 90 100 le casque est super bruyant donc...

même constat pour mon casque actuel, un shark je sais plus quoi, mais de même gamme que l'autre, c'est à dire de la merde

Tout comme Antoine j'ai un xxr, probleme de courant d'air au niveau de la visiere et manque de visibilité lorsque l'on tourne la tete pour voir si l'on peu doubler, confort pas terro mais bon c'est pas ce que l'on recherche avec un casque comme ça , sinon j'ai un AGV xr2, super confort, silencieux mais le systeme de fixation d'ecran un peu fragile, sinon ras il m'a bien rendu service durant 6 ans.

moi çà fait quelque années que je me traine mon Schark RSF "réplica Laconis".

c'est mon second Schark depuis que je suis motard (RSV "Chambon" avant celui ci) et le troisième depuis la mob.
Rapport qualité prix intéressant (je pense qu'il n'y a pas moins chère que Schark en entrée de gamme calotte "fibre") et surtout confort nickel de par les tissus employé par la marque (certain c'est du papier de verre!) et aussi car je me sent plus à l'aise que dans d'autre casques d'autres marques...question de morphologie.
bref, je pense que le prochain sera encore un Sharck.

moi j'ai un shoei XR1000
beau niveau look mais j'en racheterai pas un

moi j'ai shoei raid 2 j'en suis carement content
niveau bruit nikel et agrande vitesse il bouge pas d'un poil

Un Craft( homologué ), un Shot pour le supermot' que mon fils veut toujours essayer et un jet en cours de peinture metalflake.

mortel le jeune

EXCELLENT le merdeux
Pour ma part j'ai commencé avec un GPA SJ..le top du casque sans jugulaire...la tof c'est pas la mienne, à l'époque même pas sorti le numérique et puis mon 1er ARAÏ (giga 1) avec peinture perso trés 90....toutes façon il roulait à cette époque alors........entre plein d'autres mais sans importance...aprés un SHARK XRC CARBON qui a fini comme casque d'entrainement.....et dire que je vais courrir avec son successeur (voir mon avatar)......

....j'continu : pour la course en mono j'avais un SHARK S650...(encore l'année dernière)....et le casque de mes rêves.. il a fallut attendre plus de 35 berge pour me l'offrir.ARAÏ RX7 CORSAIR.. ....Dans mes rêves je voulais aussi un SIMPSON...dommage cette p'tain d'homologation car j'aurais craqué pour rouler avec à la JBO

je me suis aussi acheté un Shot pour mon future passage à l'enduro

moi j'ai un street fighter attack et un no fear.le street fighter est confortable,un poid correct et pas de probleme de courant d'air donc pour le prix c'est que du +

Bon bah voilà, j'ai fait enfin mon choix (je pense que rien qu'à la housse certains vont reconnaître)


Un Araï Viper Gt tout droit sortit de promotion avec 40% qui m'est revenu à 400€


J'ai été impressionné par le confort après avoir franchit le cap de la jupe qui rend les oreilles en choux fleurs. En plus je craignais de devoir rajouter des options mais d'origine je me retrouve avec:
- cache-blase
- mentonnière rétractable
- écran anti-buée

Alors à l'usage c'est de la folie, entre le poids et tous les réglages de ventilation dans tous les sens je ne sais plus où en donner de la tête...
C'est vraîment un autre monde avec mon Kbc, qui m'avait complètement dégoûté! On respire bien, pas un poil de buée vu le temps que j'avais aujourd'hui pour rouler. Je pouvais rouler poignée dans l'angle (150 permis restrictif oblige) sans aucun problème alors qu'avant, je préférais carrément rouler avec mon casque de cross!
Donc je pense avoir trouvé ce que je souhaitais, quelque chose de léger et d'aérodynamique et en avoir pour mon argent.
Sinon, ce qui me fait chier pour le môment ce sont les sifflements, certainement dû aux règlages des ventilations.

J'ai hésité sur le môment pour une soixantaine d'euros moins cher avec le X-Lite Mike Hailwood qui me faisait bien délirer


Il me semblait bien plus léger, mais je m'y sentais moins maintenu. Et puis surtout, il était moins bien équipé il n'avait pas de mentonnière, d'écran anti buée. Aussi, la finition était loin d'être top avec une partie de l'aération frontale qui se barrait en couille et le style vieillot...

Je l'ai réalisé aussi!
Mais pour mes 20 ans
(moi c'était petit, juste, un Araï )

mon cross!

j avais un roof boxer noir mat visiere noir!! trop de la merde pour fermer la mentonniere, bruyant, laisse passr beaucoup d air, enfin vraiment pas top vu les tarif proposer!!!
et un bandit xxr blanc/noir, tres content, pur look, un peu bruyant mais pas mal etanche! j ai eu dla chance
attend sagement de sortir de sa housse pour l instant