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MessagePublié: 18 Avr 2009, 02:31 
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Inscrit le: 02 Sep 2007, 13:17
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Localisation: 14 voire, un peu plus loin!
Beau :miam:

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"Tant que ça fuit, c'est qu'y a de l'huile."
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MessagePublié: 18 Avr 2009, 07:39 
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Inscrit le: 30 Avr 2008, 19:17
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Localisation: Nice (06)
Pourquoi poncer entre les deux couches de vernis ?
Tu attend 5 min histoire que la 1ère couche commence a sécher légèrement, et ru repasses la deuxième dessuite ;)
Enfin nous on fait comme ça ^^


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MessagePublié: 18 Avr 2009, 19:50 
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Inscrit le: 27 Mars 2009, 00:33
Messages: 1196
Striik a écrit:
Pourquoi poncer entre les deux couches de vernis ?
Tu attend 5 min histoire que la 1ère couche commence a sécher légèrement, et ru repasses la deuxième dessuite ;)
Enfin nous on fait comme ça ^^


exact, c,est correct

je me suis pas bien explique

après les 2 couches comme tu as bien explique
j,ai toute jour quelques petit poussiers dans le vernis
même dans d vrais cabine a peinture la poussière c,est un cauchemar
alors dans une cave, j,ai du mal a laisser la cabine avec zéro, 0, poussière

et c,est pour ça q je suis oblige a poncer et revernir pour un 2eme fois :triste2:

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champions du monde!!!!!!


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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:09 
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Inscrit le: 27 Mars 2009, 00:33
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Total: total tiempo 89h
total gasto 799€


remontage

empezamos metiendo la bujia y gaaaaaaaaaaaaz
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motor/moteur (si, lo pongo en los dos idiomas, asi me ahorro curro)
yes, je vous donne des explication dans les 2 langues comme ça je mois d boulot a écrire jeje
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chasis/cadre
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sistema elctrico/faisceau electrique
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subchasis/bat. arrière
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silicona/tuyaux silicone
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inyeccion/injection
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par contre je suis dégouté, très degoute
je bien de commencer et j;ai déjà gratte l cadre
merde..........je besoin de bien le protéger lol

vamos q me caguenmiputa vida q ya he rascao la pintura hottias
q agonia tengo por diosssssssssss............lo voy a forrar entero mecgauntoooooooo





83h
799€



83h
799€

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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:28 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 22:16
Messages: 2805
Localisation: l'étoile noire
oh que c'est beau :love:


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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:30 
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Inscrit le: 15 Mai 2008, 22:38
Messages: 2729
Localisation: Amailloux-les-bains (79)
il est magnifique le cadre! :love: :love: :love:

Il faut toujours bien protégé le cadre en remettant le moteur, j'ai fait la meme erreur la premiere fois que j'avais remonté!

_________________
Doowy #7 - Monsters Race Team - GSXR 750 SRAD 96'

Projet VaraTR


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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:36 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
Un moteur, tu le montre à l'intérieur du cadre, donc quand tu abime le cadre, tu abime la face intérieur du cadre, et la face intérieur, elle ne se voit pas, donc on s'en fout (sauf si on est ultra perfectioniste), nan :?


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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:47 
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Inscrit le: 27 Mars 2009, 00:33
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nist-r-racing a écrit:
Un moteur, tu le montre à l'intérieur du cadre, donc quand tu abime le cadre, tu abime la face intérieur du cadre, et la face intérieur, elle ne se voit pas, donc on s'en fout (sauf si on est ultra perfectioniste), nan :?


oui, c,est ça me problème
je suis ultra-perfectionniste et même comme ça je arrive pas a toute faire perfect

alors, imagine toi si on fait pas attention a tout les petit détails........

un fois abime, même si ça se voit pas
moi je le vois; et ça me rende malade
:triste2:

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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:49 
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Inscrit le: 27 Mars 2009, 00:33
Messages: 1196
le-teddy a écrit:
il est magnifique le cadre! :love: :love: :love:

Il faut toujours bien protégé le cadre en remettant le moteur, j'ai fait la meme erreur la premiere fois que j'avais remonté!


ça me rassure, désolé :pain:

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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:52 
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Inscrit le: 25 Avr 2008, 19:44
Messages: 3679
Vous protégez avec quoi vos cadre pendant le montage :?


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MessagePublié: 19 Avr 2009, 21:54 
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Inscrit le: 27 Mars 2009, 00:33
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seigneur vador a écrit:
oh que c'est beau :love:


seigneur vador -1000 points fighter
depuis q tu as vendu ta beauté c,est pas pareil! la force et plus avec toi ImageImageImageImageImageImageImageImage


même si la aprilia pousse forte........

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MessagePublié: 19 Avr 2009, 22:00 
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nist-r-racing a écrit:
Vous protégez avec quoi vos cadre pendant le montage :?


je pique a mon voisin/pot motard un morceaux d mousse pour les tuyaux d chauffage

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MessagePublié: 19 Avr 2009, 22:25 
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Inscrit le: 21 Août 2007, 18:17
Messages: 1860
Localisation: Back in France, entre Paris et le centre de la France
tain ya du taf!!!!

Pero no se si los "cornetos", los filtros de aire que pusiste en la injection es una buena cosa no?

me diras como anda tu moto? ;)

pardon, j'arrete :pain:

_________________
Il fait du free, il a tout compris! Freeride Infantry
Je chie sur les CBR


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MessagePublié: 19 Avr 2009, 22:42 
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Inscrit le: 15 Nov 2008, 12:53
Messages: 487
Localisation: Ille Et Vilaine
Y se travaille le Ducat' à ns coser espagnol :pain:


Vraiment superbe :love: Vite, vite, la suite ;)

_________________
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MessagePublié: 19 Avr 2009, 22:49 
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Inscrit le: 27 Mars 2009, 00:33
Messages: 1196
Ducat' a écrit:
tain ya du taf!!!!

Pero no se si los "cornetos", los filtros de aire que pusiste en la injection es una buena cosa no?

me diras como anda tu moto? ;)

pardon, j'arrete :pain:


esta moto es toda electronica
espero perder 2 o 3 cv
la ECU se encarga de todo, asi que no problem







c,est la ECU qui va gérer toute ça

prix filtres: 15€
temps pour remonter l,original 20 min

je espère un perdre 3 o 4 cv, pas plus
si je trouve q ça marche pas bien, changer ça coute rien Image

je espère perdre 3 o 4 cv, pas plus

je trouve très moche le grosse boiter noir des injecteurs+filtre et c,est pour ça q j,ai toute change

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